Перевод поломоечной машины с 24 В на 220 В

Добро пожаловать на форум сайта elektroshkola.ru!

Данный форум создан для электриков, энергетиков и домашних мастеров, он объединяет в себе как профессионалов так и любителей. Здесь вы можете общаться на любые темы касательно электрики, делиться опытом, узнавать что-то новое и получать консультации от наших специалистов и других участников.

Домой Бытовая техника Другая техника Перевод поломоечной машины с 24 В на 220 В
17ответ(ов) в теме
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
1
13:01

Добрый день!
Имеется поломоечная машина Karcher на аккумуляторах 24 вольт (2х12 вольт), в ней установлены два электродвигателя на 600 ватт каждый. Хочу переделать ее на 220 вольт. Приобрел блок питания 24 вольт 1500 ватт, но при запуске полировка + сбор воды она не включается и уходит в ошибку. При включении только полировки работает, то-есть на одном двигателе. Я так понимаю не хватает мощности БП для запуска сразу двух функций. Подскажите как можно выйти из ситуации?

Редакции сообщения
26.04.2021 13:02ОлегПричина: не указано
0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
2
15:21

Здравствуйте Олег. В вашей машине встроенное или внешнее ЗУ?

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
3
15:27

Ошибка возникает на БП?

0
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
4
15:50

Добрый день Дмитрий! ЗУ встроенное. Ошибка возникает на панели машины.

0
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
5
15:53

Мотор для сбора воды при включении отдельно и вместе с мотором щеток дергается (пытается крутится) и машинка выдает ошибку. При этом БП работает, в нем встроена защита от перегрузок, видимо перегрузки нет. Тогда почему не запускаются оба мотора враз не понимаю.

0
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
6
15:55

Хочу завтра попробовать запустить напрямую минуя блок управления. Может чего выйдет.

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
7
16:24

А вот этого я вам не советую. Блок управления скорее всего осуществляет плавный пуск двигателей. У ДПТ большой пусковой ток, могут повредиться и механически и электрически при пуске.

Редакции сообщения
26.04.2021 16:25Дмитрий МатаевПричина: не указано
0
Анатолий Белов
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 27.04.2019
Участник
Тем 1
Сообщения 209
8
19:03

Олег сказал(а)
Ошибка возникает на панели машины.

А что за ошибка? Есть какой то код ошибки, что бы можно было почитать о ней в эксплуатационной документации?

0
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
9
06:11

Кода ошибки нет. На панели моргает красным индикатор, по мануалу вроде как низкий заряд АКБ. Такой вопрос, если подключить БП параллельно с АКБ?

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
10
07:03

Можно так сделать, но тогда теряется изначальный смысл вашей задумки. Вы же хотели избавится от АКБ.

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
11
07:09

И АКБ не будет полностью заряжаться, т.к у БП недостаточное напряжение.

Редакции сообщения
27.04.2021 07:10Дмитрий МатаевПричина: не указано
0
Анатолий Белов
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 27.04.2019
Участник
Тем 1
Сообщения 209
12
19:04

А зачем им полностью заряжаться? Как минимум работать должно, в теории аккумуляторы должны помочь при запуске, а БП будет поддерживать дальнейшую работу. Поэтому подключение БП параллельно с АКБ похоже на решение проблемы, может быть не самое лучшее, но все-таки решение.

Олег сказал(а)
На панели моргает красным индикатор, по мануалу вроде как низкий заряд АКБ.

Уровень заряда определяется по выходному напряжению. Вы измеряли тестером напряжение на выходе с БП и с АКБ? Было бы интересно сравнить. По логике напряжение с БП должно оказаться ниже чем с АКБ и с этим скорее всего связана индикация низкого заряда батареи.

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
13
19:36

Неполный заряд приводит в перспективе к снижению доступной емкости, что в дальнейшем влечет снижение срока эксплуатации. Помимо этого, как я и писал ранее, автор вопроса хотел избавится от АКБ, а получается, что АКБ остается. Если уровень заряда определяется по напряжению, то возможная разница между АКБ и БП не настолько значительная, что бы блок управления определил это как низкий заряд. Хотя конечно всякое возможно.

0
Анатолий Белов
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 27.04.2019
Участник
Тем 1
Сообщения 209
14
20:00

Ну да, это не идеальное решение, но все таки это решение, в конечном счете другого то пока нет. Тем более ресурса АКБ всеравно должно хватить надолго учитывая что их задачей будет хранение лишь небольшого количества энергии.

Дмитрий Матаев сказал(а)
Если уровень заряда определяется по напряжению, то возможная разница между АКБ и БП не настолько значительная, что бы блок управления определил это как низкий заряд.

А какие еще варианты?

0
Дмитрий Матаев
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 20.04.2021
Специалист
Сообщения 570
15
21:36

Другой возможный вариант - определение уровня заряда по внутреннему сопротивлению АКБ.

0
Анатолий Белов
  
не в сети 4 месяца
На сайте с 27.04.2019
Участник
Тем 1
Сообщения 209
16
22:09

Ну а делать то что? Какие варианты решения вопроса?

0
Олег
  
не в сети 5 лет
На сайте с 26.04.2021
Участник
Тем 1
Сообщения 6
17
14:29

Ребята спасибо за помощь! Разобрался с машиной. Включаю щетки после пуска переключаю на сдвоенный режим (насос+щетки) и вуаля ЗАРАБОТАЛА!

1
Тема закрыта. Публикация новых сообщений запрещена.